方向舵是飛機和船舶上用來控制方向的重要裝置。在飛機上，方向舵安裝於垂直尾翼上，而在船舶上，方向舵則位於船底水下的螺旋槳後方。兩者的工作原理相似，都是通過改變流經其表面的流體（空氣或水）方向來實現方向控制。

飛機上的方向舵

在飛機上，方向舵的主要功能是反向偏航和調節非對稱負載。偏航是飛機在水平面上的旋轉運動，方向舵能夠通過改變氣流方向來控制這一運動。通常，方向舵是一塊平板狀結構，通過鉸鏈安裝在飛機的尾部。其縱向截面較薄，以減少在空氣中運動時的阻力。

方向舵通過液壓、機械或線傳系統與駕駛艙的控制單元相連。飛行員通過控制方向舵來維持飛機的穩定性和航向。大型客機，如空中巴士A380和波音747，採用雙方向舵設計，提高可靠性和安全性。這些飛機的方向舵分為上下兩部分，作為冗餘系統。波音747配備四套獨立的液壓系統，每個方向舵分別連接兩套液壓系統，確保即使部分系統失效，仍能維持方向控制。

船舶上的方向舵

在船舶上，方向舵位於螺旋槳後方，通過改變水流方向來實現船舶的轉向。當船舵偏轉時，水流受到改變，產生橫向力，推動船舶轉向。方向舵的設計同樣注重流體動力學，以減少水中運動的阻力，提高轉向效率。

船舶方向舵通常通過液壓系統控制，船舵與船橋的操舵設備相連，船長通過操舵設備控制船舵角度，實現精確的航向控制。現代船舶還配備了自動駕駛系統，可以根據預定航線自動調整方向舵，減少人為干預。

重要性

方向舵在飛機和船舶的操作中起著至關重要的作用。它不僅影響航行的穩定性和安全性，還直接關係到航行效率和乘客的舒適度。隨著技術的進步，方向舵系統也在不斷改進，以適應更複雜的飛行和航海需求。